Nachuntersuchung

Nachtankerkennung ist ein Begriff aus der Automobiltechnik. Die Füllstandsmessung eines Fahrzeugtanks(PKW, LKW, etc.), der mit einer Flüssigkeitgefüllt ist, wird durch das Schwappen der Flüssigkeit erschwert. Um die Flüssigkeitsbewegung zu unterdrücken, werden die Meßwerte während der Fahrt mathematisch gemittelt (Mittelwertbildung) und bedämpft (Messwertdämpfung) bevor sie durch die Tankanzeige des Kombi-Instrumentes angezeigt werden. Da eine Betankung während der Fahrt nicht üblich ist, wird eine Zunahme des Tankinhaltes bei laufendem Motorignoriert. In Ländern, in denen der Motor (Bspw. in den USAwegen der geringen Treibstoffpreise, in Russlandum eine Einfrieren des Motors im Winter zu verhindern) während der Betankung weiterläuft, ist es nötig eine Erkennung in die Softwaredes Kombi-Instrumentes einzufügen, die die Nachbetankung erkennt.

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