Querlage

Ein Querlenker ist ein Teil der Radaufhängungvon zweispurigen Fahrzeugen, er ist quer zur Fahrtrichtung eingebaut.

Der Federbeindomnimmt die vertikalen Kräfte ("Gewicht" des Fahrzeugs), ein Querlenker die beim Beschleunigen bzw. Bremsen auftretenden horizontalen auf! Er stellt sozusagen neben dem Domlager (oben) die zweite Lagerung (unten) der vertikalen Achse, um welche die Lenkbewegungen ausgeführt werden zur Verfügung. Ein Querlenker ist um eine Achse, die durch die beiden Lagerungen an der Karosserie in Fahrtrichtung verläuft mehr oder weniger beweglich, um die Bewegungen des Federbeines (Dämpfer, Federung) zuzulassen.

Bremsen:

• vorderes Lager wird auf Zug, hinteres auf Druck belastet

Beschleunigen:

• vorderes Lager wird auf Druck, hinteres auf Zug belastet

Das dritte Lager am Radlagergehäuse ist meist ein Kugelgelenk, welches die Verbindung des Querlenkers zum Federbein (Radlagergehäuse) herstellt.

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